
Point fort du mois
Kelloggs Silohotel
Nouveau toit pour l’hôtel Silo
L’ancien site de l’usine Kellogg’s dans le port de Brême connaît actuellement une profonde mutation structurelle. C’est ici qu’a débuté, il y a plus de 60 ans, la production des céréales pour petit-déjeuner très appréciées en Allemagne. Grâce à son emplacement idéal dans le quartier portuaire de Brême, qui facilitait l’importation de céréales et l’exportation des produits finis vers toute l’Europe, la croissance rapide de l’entreprise était garantie et celle-ci est rapidement devenue l’un des plus grands employeurs de Brême.
En 2016, après cinq décennies d’activité, l’usine a dû fermer ses portes, car la baisse de la demande ne permettait plus d’exploiter pleinement les capacités de production. Afin de lutter contre la dégradation de cet immense site et de sauver ces bâtiments historiques et emblématiques, un plan d’aménagement a été élaboré pour l’ensemble du quartier portuaire. Baptisé « Überseeinsel » (l’île d’outre-mer), il s’agit d’un projet gigantesque de développement urbain et quartier. La revitalisation des anciens bâtiments de l’usine était une tâche centrale et en même temps un défi particulier. Des systèmes Kalzip ont été utilisés pour la toiture de l’ancien entrepôt de céréales et de l’entrepôt de riz voisin.

Du silo à céréales à l’hôtel
Le changement le plus étonnant sur le site de l’ancienne usine Kellogg’s concerne sans doute l’ancien silo. Alors qu’il y a quelques années encore, il stockait jusqu’à 5 000 tonnes de maïs, de blé ou d’avoine destinés à la production de céréales pour le petit-déjeuner, il abrite aujourd’hui des chambres d’hôtel. Des planchers ont été installés dans les anciennes colonnes en béton pour créer des étages intermédiaires, et des ouvertures ont été fraisées pour y insérer des fenêtres.
Auparavant dotés uniquement d’un toit plat, les bâtiments devaient bénéficier d’une valorisation non seulement énergétique, mais surtout esthétique. La rénovation du toit de l’hôtel et de l’ancien entrepôt de riz adjacent, qui abrite aujourd’hui des bureaux et des restaurants, a été confiée à la société Frärks GmbH, qui a pu offrir une solution complète : la toiture Kalzip, le système de drainage partiellement dissimulé derrière la façade, ainsi que toutes les étanchéités bitumineuses de la structure du balcon de la chambre de la tour, des balcons de l’hôtel, de l’auvent, de la rampe de chargement et de la cave.
La base du toit du silo était constituée d’une simple dalle en béton. Celle-ci et la surface du toit de la salle de la tour actuelle ont d’abord été nivelées de manière professionnelle par l’équipe Frärks. Les artisans spécialisés ont ensuite posé un pare-vapeur. Pour assurer un écoulement sûr de l’eau de pluie, le toit Kalzip nécessite une pente qui a été créée à l’aide de profilés en chapeau spécialement fabriqués pour le projet et de clips compatibles avec le système. Cette structure crée également un espace intermédiaire qui a été utilisé pour la pose d’une isolation, permettant ainsi d’atteindre l’efficacité énergétique souhaitée pour les deux toitures de l’hôtel, celle de l’ancien silo et celle de la chambre de la tour.

Travaux de raccordement minutieux
L’installation finale des panneaux à joint debout de dimensions standard 65/400 a posé divers défis. Il a fallu tenir compte des percées dans le toit, notamment pour les systèmes de ventilation et de climatisation, ainsi que de l’enseigne historique Kellogg’s : « L’enseigne devait en fait être démontée. Mais comme elle devait être conservée en tant que symbole, le permis de construire stipulait que « l’enseigne ne devait pas être démontée ». Les travaux de raccordement ont donc dû être réalisés autour de celle-ci », explique Pascal van Tübbergen, directeur de la succursale de Frärks GmbH à Nienburg. Un système de drainage interne devait également être installé sur le toit du nouvel hôtel, ce qui a pu être réalisé grâce à quelques manipulations expertes de l’équipe d’installateurs au niveau des angles intérieurs.
D’un entrepôt de riz à des bureaux
La partie adjacente du bâtiment, située plus bas, était autrefois utilisée comme entrepôt de riz. Aujourd’hui, elle abrite de nouveaux bureaux modernes. La sous-construction du toit étant constituée à l’origine de poutres, les artisans spécialisés ont d’abord dû installer des tôles trapézoïdales. Ici aussi, un pare-vapeur, des clips E et une isolation ont ensuite été utilisés avant que l’équipe de Frärks ne recouvre le toit avec le même système de Kalzip. Les profilés à joint debout préfabriqués industriellement ont été faciles et rapides à installer.

Un examen minutieux. KALZIP.
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