Célébration des 20 ans du « Grand Théâtre National de Pékin »

Depuis son ouverture au monde occidental, la Chine, le pays le plus peuplé de la planète, a non seulement attiré des entreprises industrielles occidentales, mais a également transformé le visage de nombreuses grandes villes. De plus en plus, des bâtiments conçus par des architectes internationaux émergent, marquant l’entrée dans une nouvelle époque.

Il y a vingt ans, le gouvernement chinois a investi dans un projet spectaculaire qui est depuis devenu un lieu de représentations d’opéras, de théâtre et de concerts de renommée internationale. Le budget s’élevait à environ 31 millions d’euros. L’opéra, situé en face de la Cité Interdite et à proximité immédiate de l’Assemblée nationale, est conçu sous la forme d’une immense coupole métallique placée au milieu d’un étang. La gigantesque coquille autoportante en aluminium et titane a été achevée en décembre 2004 et a depuis lors acquis une importance internationale en tant que point de repère culturel de Pékin.

 

Structure Haute Technologie avec des Raffinements

Le bâtiment, accessible via une galerie sous-marine avec un plafond vitré, s’étend sur 212 mètres de longueur, 143 mètres de largeur et s’élève à 46 mètres de haut. Sous un même toit, la coque métallique abrite un opéra de 2.416 sièges, une salle de concert pour 2.017 spectateurs et un théâtre de 1.014 sièges. Un parking souterrain de 44.678 m² offre de l’espace pour 950 voitures et 1.420 vélos.

La coupole métallique, soutenue par une structure en treillis d’acier délicate, a une surface d’environ 40.000 m². La section centrale comporte une surface vitrée double face, s’étendant sur 105 mètres de longueur et couvrant 12.000 m². Le dôme métallique est conçu en double coque. Sa coque extérieure est constituée d’une coque porteuse étanche en profils à joint debout en aluminium Kalzip® de 0,9 mm d’épaisseur, de forme conique et avec un motif stucco. La coque extérieure est montée sur des panneaux composites en titane à l’aide de clips spécialement développés pour ce projet qui s’accrochent sans pénétration sur les joints des feuilles Kalzip®. Cette technique garantit une fixation sûre du revêtement de panneaux décoratifs ainsi qu’un parfait drainage de l’eau sur la surface de toit Kalzip® en dessous.

 

Problèmes de Localisation

Conçu par l’architecte français Paul Andreu, le projet est extraordinaire non seulement par sa taille et son design, mais aussi parce qu’il est situé dans une zone fortement sismique et doit également résister à de fortes charges de vent. Des conditions de sol difficiles ont nécessité des mesures approfondies pour garantir une fondation sûre pour la structure, qui s’étend jusqu’à 36 mètres de profondeur, y compris le parking souterrain.

La phase de construction proprement dite a été précédée de simulations informatiques approfondies et de tests de charge sur des composants à l’échelle 1:1 pour vérifier la conformité avec les réglementations chinoises. La base du dôme est constituée d’un anneau en béton monté de manière élastique, équipé de paliers coulissants temporaires sur les côtés longitudinaux. Ceux-ci ont été utilisés dans la phase de montage initiale pour positionner les paires de treillis et les relier à la partie centrale ovale préfabriquée du dôme. Ensuite, d’autres treillis ont été installés pas à pas et ancrés à l’anneau en béton inférieur ainsi qu’à la partie centrale préfabriquée du dôme. Quatre segments positionnés en diagonale avec des contreventements en losange stabilisent également les treillis.

 

Collaboration Intercontinentale

Aujourd’hui, la grande architecture est un « business global », comme le prouve le « China Grand National Theatre ». Son créateur, Paul Andreu, a conçu et construit plus de 50 bâtiments d’aéroport, y compris deux terminaux ainsi que la gare TGV et RER de l’aéroport Paris Charles de Gaulle, et l’aéroport de Shanghai Pudong. Parmi ses autres grands projets figurent le Musée Maritime d’Osaka et le Gymnase de Guangzhou, une installation sportive composée de trois bâtiments en forme de dôme inspirés par le paysage vallonné du site, conçue par Andreu comme lieu des 9th National Games of the Republic of China, ouverte en juillet 2001.

Dans la phase de développement du projet de Pékin, Andreu a été soutenu par l’entreprise française Setec travaux publics & industriels, qui a mené des études sur la statique et la dynamique de la coque métallique et sur la conception des salles d’opéra, de théâtre et de concert. L’exécution sur site était principalement entre les mains d’entreprises chinoises. Les profils à joint debout Kalzip® ont été fournis par Kalzip GmbH, Koblenz, Allemagne.

Détails du Projet :

• Maître d’ouvrage: Comité du Grand Théâtre National, Pékin
• Architecte: Paul Andreu (Aéroports de Paris)
• Études de Statique: Setec, tpi Paris
• Entreprise Générale: Hong Kong Construction, Hong Kong
• Fabricant: Kalzip GmbH, Koblenz
• Installation des Profils Kalzip: KGE, Pékin