Project: Qizhong Internationaal Tennis Centrum, Sjanghai, China
Architect: Mitsuru Senda, the Environment Design Institute (EDI)
Door de toepassing van het innovatieve Kalzip daksysteem hoeft geen wedstrijd meer te worden afgelast in het Qizhong Internationale Tennis Centrum in Sjanghai. Vanwege de flexibiliteit en de mogelijkheid driedimensionale vormen te creëren, is Kalzip het perfecte daksysteem. In totaal werd 15.000 m2 Kalzip stucco type 65/400, toegepast om de acht verschillende segmenten, die een sterke overeenkomst vertonen met bloembladeren, van het dak te bekleden. In slechts acht minuten kan het dak volledig worden geopend of gesloten.

Project: Cité Shopping Mall, Baden Baden, Duitsland
Architect: form A architects,
Toen de consument minder spendeerde en de economie achteruit ging, heeft de overheid toestemming gegeven een nieuw retailcomplex te bouwen op de locatie Baden-Baden. Het resultaat: een winkelcentrum bestaande uit twee bolvormige gebouwen, met een afmeting van 24.000 m2. De gebouwen lijken op ufo’s en zijn met elkaar verbonden door een overdekte doorgang. De buitenhuid van de gebouwen beslaat zo’n 13.000 m2 en is bedekt met gebogen en conische Kalzip banen. Bij dit project werd voor Kalzip XTs gekozen, vanwege de mogelijkheid elke gewenste geometrische vorm en afmeting te behalen.

Project: Tung Chung Kabelwagen Station, Lantau Island, Hong Kong
Architect: Aedas LPT Architects
Een passend alternatief voor een natuurlijke omgeving: Met de kabelwagens werd de perfecte oplossing gevonden om de afstand van bijna zes kilometer van het Eiland Lantau, met zijn wereldberoemd Po Lin Klooster en Tian Tan Boeddha, te overbruggen. Volledig volgens de wensen van de klant is het station zo ontworpen dat het geheel opgaat in zijn natuurlijke omgeving. Het Tung Chung station werd gebouwd volgens een moderne bouwstructuur met duidelijk zichtbare traditionele invloeden. Het Kalzip dak heeft een oppervlakte van 6.000 m2.

Project: Terminal 1B Chhatrapati Shivaji Internationale Luchthaven, Mumbai, India
Architect: Hafeez Contractor
De economie van India groeit voortdurend en daardoor de toenemende vraag naar vluchten tussen steden op het subcontinent. Dit heeft geleid tot de verwezenlijking van een nieuwe terminal voor de binnenlandse vluchten voor de internationale luchthaven van Chhaptrapati Shivaji. De terminal huisvest 38 incheck balies. De lange, uitgestrekte elliptische vorm van de terminal grenst aan een kleiner, vierkant gebouw dat dienst doet als ingang. De Kalzip felsbanen hebben een oppervlakte van 10.000 m2 en gaan in de gevel over in een waterval van glanzend glas.

Project: Jalan Besar Stadion, Singapore
Architect: SAA Partnership
Football is een favoriete sport in Singapore en al jarenlang is het Jalan Besar Stadion het middelpunt voor de football wedstrijden. Met het organiseren van internationale toernooien en de toenemende aandacht voor jeugdontwikkeling, doen de organisatoren alles om bij de grootste clubs van het continent te horen. Gebouwd in 1932, werd het stadion in 1999 gesloten en uitgebreid gerenoveerd en heropend in 2003 met 6.000 zitplaatsen. De opvallendste eigenschap van het nieuwe stadion, zichtbaar van grote afstand, is het opstaande Kalzip dak dat als een vleugel over de zuidwest tribune hangt.

Project: Vigo Universiteit, Faculteit Maritieme Wetenschappen, Isla de Toralla, Spain
Architect: Xosé Carlos Rodriguez
De faculteit van Maritieme Wetenschappen voor de studie van zeebiologie en het behoud van het onderzeese leven en zijn habitat, van de Universiteit van Vigo is passend geplaatst op de kustlijn. Architect, Xosé Carlos Rodriguez, kon zijn ontwerp met sferische vormen bereiken door de toepassing van 600 m2 van Kalzip XT. Met Kalzip XT profielen worden driedimensionale contouren gecombineerd met het aluminium felsnaad systeem. Dit geeft architecten de vrijheid eigentijdse, vrij bewegende architectuurontwerpen te vormen.

Project: Ski Dubai, UAE
Architect: Majid Al Futtaim Group
Zelfs 40°C hitte hield de bouw van de derde grootste skihelling ter wereld in Dubai niet tegen. Een vereiste was dat de externe bekleding absoluut luchtdicht moest zijn om temperaturen binnen de constructie te handhaven. Maar ook moest de bekleding nauwkeurig de contouren van het bouwgeraamte volgen om de overweldigende esthetica tot stand te brengen. Kalzip banen van 60 m1 werden op de bouwplaats vervaardigd voor het hellende en buigende dak. Speciale, verhoogde platforms werden gebouwd naast de constructie, waar de Kalzip mobiele roll-formers en buigmachines gebogen banen produceerden die bijna onmiddellijk op het bouwkader werden gemonteerd. 24.000 m2 Kalzip werd op dit project toegepast.

Project: RAF Museum Cosford, Shropshire, UK
Architect: Feilden Clegg Bradley
Het gebouw van het Cosford Museum in Shropshire, is toegewijd aan de Britse Luchtmacht (RAF) en stelt de RAF ten toon, ten tijde van de koude oorlog. Door het excentrieke design is het museum al van verre af te zien. Twee driehoekige volumes tot 30 meter hoogte symboliseren een fysieke vertegenwoordiging van de twee krachten uit de koude oorlog. Het stalen frame van het gebouw werd bedekt met 10.000 m2 Kalzip.