Proyecto: Centro internacional de tenis de Qizhong, Shanghai, China
Arquitecto: Mitsuru Senda, the Environment Design Institute (EDI) (Instituto de diseño de entornos)

Para asegurarse de que los partidos no se tengan que suspender nunca por la lluvia, el nuevo Centro internacional de tenis en Shanghai, China se ha equipado con una innovadora cubierta Kalzip. Kalzip era el material de construcción ideal porque con su flexibilidad se podía lograr un diseño de cubierta tridimensional único. Simulando los pétalos de una flor, se utilizaron unos 15.000 metros cuadrados de bandejas de Kalzip 65/400 estucado para construir los ocho segmentos independientes de la cubierta que se puede abrir o cerrar completamente en sólo ocho minutos.

Proyecto: Centro comercial Cité, Baden Badén, Alemania
Arquitecto: Arquitectos form A,

Cuando el gasto del consumidor descendió en el área de Badén-Badén en Alemania, el gobierno local concedió un permiso para que se construyera un nuevo complejo comercial en una zona protegida en la que se encontraban unos cuarteles antiguos. El centro comercial resultante, con una superficie total de 24.000 metros cuadrados, consta de dos edificios circulares, similares a un OVNI, que están unidos por una galería cubierta.  El revestimiento exterior de la estructura está cubierta con, aproximadamente, 13.000 metros cuadrados de bandejas de rebordeado vertical de aluminio Kalzip curvadas y cónicas.  Se eligió Kalzip porque los paneles perfilados XT podían lograr la compleja geometría necesaria para las secciones de los edificios.

Proyecto: Estación de funicular de Tung Chung, isla de Lantau, Hong Kong
Arquitecto: Arquitectos Aedas LPT

En los lugares en los que hay que prestar una atención especial a la naturaleza, los funiculares representan una buena alternativa para las rutas de transporte. Por este motivo, un funicular era la solución perfecta en Hong Kong para conectar un tramo de casi seis kilómetros de la isla de Lantau con su convento Po Lin, famoso en el mundo entero, y el BuddhaTian Tian. Para complacer los deseos del cliente, la arquitectura de las estaciones se diseñó para que se fusionara con el entorno. La estación de Tung Chung se ha construido como una estructura moderna que está claramente influenciada por la tradición, con cubiertas llamativas y una superficie de cubierta Kalzip de unos 6.000 metros cuadrados.

Proyecto: Terminal 1B del aeropuerto internacional de Chhatrapati Shivaji, Mumbai, India
Arquitecto: Contratista Hafeez

La economía de India está creciendo continuamente, así como la demanda de vuelos entre las ciudades en el subcontinente, dando lugar a la creación de un nuevo edificio de terminal de vuelos domésticos en la primera fase, para ampliar el aeropuerto internacional de Chhatrapati Shivaji. La terminal aloja 38 mostradores de facturación. Frente a la forma alargada, estirada y  elíptica de la terminal, los arquitectos colocaron una estructura más corta, cúbica, como área de entrada y de servicios.  Se utilizaron 10.000 metros cuadrados de rebordeado vertical Kalzip para la cubierta de la estructura, cuyo exterior cae en cascada hacia una cascada de cristal brillante en la parte de la entrada del edificio.

Proyecto: Estadio de Jalan Besar, Singapur
Arquitecto: SAA Partnership

El fútbol es uno de los deportes preferidos de hombres y mujeres en Singapur y, durante décadas, el estadio Jalan Besar ha sido el centro de atención del fútbol. Desde la organización de torneos internacionales al desarrollo de los jóvenes, los organizadores en la ciudad estado están haciendo todo lo posible para estar a la altura de los países más grandes del continente. Construido en el 1932, se cerró en el 1999, se reconstruyó exhaustivamente y se volvió a abrir en 2003 con 6.000 localidades. La característica más llamativa del nuevo estadio, visible desde lejos, es la nueva cubierta construida, suspendida sobre el soporte sudoeste. El diseño de puente suspendido con la cubierta levemente arqueada está hecho de perfiles  Kalzip.

Proyecto: Facultad de Ciencias Marinas de la Universidad de Vigo, Isla de Toralla, España
Arquitecto: Xosé Carlos Rodriguez

El departamento de Ciencias Marinas en la Universidad de Vigo, España, se ha colocado acertadamente en la costa para el estudio de la biología marina y la conservación de la vida marina y su hábitat. El arquitecto, Xosé Carlos Rodriguez, fue capaz de lograr su diseño del proyecto con 600 metros cuadrados de bandejas de aluminio Kalzip XT, con las que pudo crear las formas esféricas que había trazado en su concepto original. Kalzip XT permite la combinación del curvado tridimensional con un sistema de rebordeado vertical de aluminio, ofreciendo a los arquitectos la libertad de crear  diseños arquitectónicos contemporáneos con formas libres.

Proyecto: Esquí de Dubai, EAU
Arquitecto: Majid Al Futtaim Group

Ni siquiera los 40ºC de calor detuvieron la construcción en Dubai de la tercera pista de esquí más grande del mundo.  Las instrucciones eran que el revestimiento exterior externo tenía que ser totalmente estanco al aire para mantener las temperaturas dentro de la enorme estructura. También tenía que seguir los contornos exactos de la estructura del edificio para crear una estética asombrosa. Los paneles Kalzip para la cubierta curvada con una inclinación de 60 metros se fabricaron a pie de obra.  La fabricación de los paneles Kalzip a pie de obra eliminó la necesidad de uniones de solape que podrían haber sido puntos de debilidad. Se construyeron plataformas elevadas especiales, a lo largo de la estructura en las que perfiladoras móviles y máquinas de curvado producían bandejas de metal que se montaban, casi inmediatamente, en la estructura del edificio. 

Proyecto: Museo RAF de Cosford, Shropshire, RU
Arquitecto: Feilden Clegg Bradley

La exposición nacional de la Guerra Fría en el museo de las Fuerzas Aéreas de Cosford en Shropshire, Inglaterra, utiliza 10.000 metros cuadrados de sistema de rebordeado vertical de aluminio Kalzip para el revestimiento de la cubierta curvilínea y secciones de las elevaciones. El edificio incluye dos volúmenes triangulares que ascienden hasta 30 metros, creando una línea de falla de 130 metros a lo largo de los bordes contiguos. Estos dos volúmenes, en oposición, ofrecen una representación física de las dos fuerzas encerradas en la guerra fría. Los volúmenes triangulares se van enroscando elegantemente en toda su longitud, atenuando el enorme volumen del edificio.